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将于1月1日预售,一季度上市,比亚迪元Plus亮相广州车展

2021-11-25| 发布者: 榆次便民网| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 近日,在2021年广州车展上,比亚迪元Plus再度亮相,同时也首次公开了新车的实车内饰,官方宣布该车将于1月1日......

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近日,在2021年广州车展上,比亚迪元Plus再度亮相,同时也首次公开了新车的实车内饰,官方宣布该车将于1月1日正式开启预售,并于明年一季度上市。

将于1月1日预售,一季度上市,比亚迪元Plus亮相广州车展
将于1月1日预售,一季度上市,比亚迪元Plus亮相广州车展

作为比亚迪e平台3.0推出的首款SUV,新车有着全新的纯电动化的车身结构,除了前脸龙颜3.0电动设计语言有着更加精致的大灯组,层次感丰富了前保险杠细节之外,在车身侧面,新车有着明显的短前后悬,长车厢的造型,充电接口也终于被挪至了前翼子板处,配合流畅的车身线条,大尺寸轮毂等细节,显得更加时尚。

将于1月1日预售,一季度上市,比亚迪元Plus亮相广州车展
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在车尾部分。新车有着家族最新的向两端向下弯曲的贯穿式灯带及贯穿式镀铬条,配合凹凸有致的尾箱盖线条,后保险杠部分与前杠对应的特殊装饰,显得非常的前卫。在车身尺寸方面,新车三围达到4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,以不到宋Pro的长度容纳了宋Plus级别的轴距,显示出纯电动平台的优势。而全新的设计也使风阻系数仅0.29cd,对于一款SUV车型来讲,显得非常的出色。

将于1月1日预售,一季度上市,比亚迪元Plus亮相广州车展
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在首次与公众见面的内饰方面,新车也采用了所谓律动设计语言,官方同时将其描述为健身房式内饰感受,由于非常夸张和个性的设计,此前已经被大量曝光,也不需要过多的赘述,在明年上市的该车甚至可以配得上预定年度最个性内饰称号,当然,除非比亚迪后续的车型延续这一风格。


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在动力方面,根据此前的申报信息,新车搭载了一台最大功率204马力的单电机,最大扭矩310牛米,与之匹配的是刀片电池组,50.1kw时和60.5kwh电池容量,支持NEDC工况430km和510km的纯电续航里程,有着不错的耗电经济性。作为比亚迪纯电动平台首款SUV,元Plus一经亮相就伴随着各种热议,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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